Passo a Passo da Configuração da Placa Triflex nos motores Jetflex PPA

PASSO 1 - Verificar a tensão do fio de energia que vai alimentar a placa;

PASSO 2 - Verificar a tensão de entrada da placa no borne de seleção de voltagem (110V ou 220V);

PASSO 3 - Resetar a placa para que elimine qualquer configuração que tenha sido feita equivocadamente, pressionando botão + e botão - ao mesmo tempo, até que o LED azul fique piscando (esse passo pode ser feito a qualquer momento em que julgar necessário para limpar as configurações já efetuadas);

PASSO 4 - Configurar controles, com a seleção do DIP Switch número 1, pressione o botão do controle e com o botão do controle pressionado, pressione simultaneamente o botão + da placa;

PASSO 5 - Fazer a leitura do percurso: após ligar o motor e configurar o controle, pressionar qualquer botão do controle configurado, para que inicie a leitura do percurso, primeiramente o motor faz a leitura do percurso de abertura e depois a leitura do percurso de fechamento;

PASSO 6 - Retirar o resistor R43 da placa se não for instalar o motor com o sensor de fotocélula anti-esmagamento;

PASSO 7 - Configurar modo de operação da placa:
Tirar o jumper dos bornes TST e colocar nos bornes ao lado, fechando então os bornes denominados CP, logo depois, pressionando os botões + e - você pode alter conforme as piscadas do LED azul, o primeiro modo, quando o LED azul pisca apenas uma vez, é o modo DZ Deslizante e BV Basculante, no segundo modo, quando o LED pisca duas vezes, a placa está configurada para modo de operação em motores DZ 2500kg, e assim por diante, conforme o vídeo;

PASSO 8 - Verificar se o portão não está “batendo” com força excessiva no batente, se estiver, aumentar a folga e ou a rampa (desaceleração do portão no final do curso): Se configura a rampa do fechamento com os DIP Switches 1 e 3 selecionados, e logo depois pressionando o botão + pra aumentar a rampa ou - para diminuir, o mesmo vale para o controle de rampa na abertura, porém com os DIP Switches 1 e 4 selecionados;

Configurar folga (DIP Switch 1 e 5 selecionados e botões + e - para aumentar ou diminuir);

Passo 8 - Ajustar a velocidade, utilizando o DIP Switch 4 selecionado e botão + para aumentar ou - para diminuir a velocidade - (Obs.: Quando o LED azul ficar aceso é porque está no máximo ou no mínimo);

Observações Importantes:
1 - A opção de velocidade da central já vem configurado de fábrica no máximo;

2-  É de fundamental importância a existência de um batente no final do curso de fechamento do portão e também no final do curso da abertura do portão, de modo que a placa usará como referência os limites do curso;

3- Se possível faça também a configuração da placa e motor utilizando o fim de curso analógico com os reeds e imãs, para que no caso de falta de energia o motor e placa possam se guiar para encontrar o curso do portão novamente.

4- O motor utilizado foi um DZ Rio de 1/3 HP Jetflex, porém a configuração é basicamente a mesma para todos os motores da linha Jetflex PPA


Equipe Upperseg